#Mazda CX-5相關內容共有118筆

CX-5最高降5.5萬、MX-5 RS增倍適登避震器與Recaro座椅,新年式Mazda CX-5與MX-5上市

2023/01/04

張旭

撰文

60,301

新年式MX-5與CX-5車系發表,其中MX-5車系主要新增售價145萬的MX-5 RS車型,增列包含Bilstein避震器、引擎室強化拉桿、Recaro跑車座椅以及藍色頂篷。CX-5車系新年式則是多數車型增列車速感應式車門自動上鎖功能、感應式電動尾門重新列入配備清單,車系多數車型更調降1.6至5.5萬不等。

[選購指南] 2021年一般品牌中型SUV運動休旅

2021/06/08

編輯部

撰文

131,585

SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型已成為現今臺灣市場的主流,此類車型採用了高車身、高底盤的設計態樣,驅動方式區分為兩輪驅動及四輪驅動,同時,由於具備輕度越野能力、適合遊山玩水,因此,自多年前週休二日制度開始實施以來,便 受家庭買家的青睞。其次,SUV 通常擁有較寬敞的車室空間,搭配上彈性的座椅變化功能,在使用便利性上均較轎車為佳。

台灣馬自達優惠折扣23.6萬,Mazda CX-9 25T AWD Signature SE車型限時159.9萬

2023/12/06

編輯部

撰文

17,652

台灣馬自達繼先前於12月初時所公布,針對麾下Mazda Mazda3與CX-5車系展開優惠活動,除此之外,台灣馬自達還另行針對麾下大型休旅的CX-9車系,在指定車型上推出價格上的優惠,原先售價為183.5萬,在優惠活動中則是有著23.6萬元優惠折扣,價格落到159.9萬之譜。

10萬低頭款、24期0利率,「Mazda再3感謝專案」加碼贈限量原廠空力套件組

2020/12/01

張旭

撰文

142,839

國內Mazda在12月推出「Mazda再3感謝專案」,除提供全車系5年原廠保固外,入主Mazda3五門、CX-30或CX-5車主可享「限量原廠空力套件組」或「10萬元低額入主及24期零利率」方案二選一。

[集體評比]主流中型SUV─市場與懶人包篇

2019/05/13

陸奕夫

撰文

207,120

休旅車是目前所有級距當中,最熱門的級距,國內市場當然也不例外,銷售量持續攀升,2018年國產SUV銷售量首度超越國產轎車,進口SUV以Toyota RAV4領頭,更是呈現熱絡的銷售狀態。各家車廠不但都在此級距當中推出重量級產品,同時每年都有所更新,持續為旗下此級距產品增添競爭力。

IIHS新制撞擊測試後座標準,僅Escape、XC40獲最高評價,CR-V、CX-5、Tucson等車被評為不合格

2022/12/16

何聖堯

撰文

57,082

美國高速公路安全保險局IIHS近日針對撞擊測試標準進行更新,並著重在後座乘客上的防護評價;在此次接受測試的15款SUV中,僅Ford Escape、Volvo XC40得到Good良好,Toyota RAV4獲得Acceptable可接受,而許多熱門車款包含Honda CR-V、HR-V、Mazda CX-5等共9款車被評為不合格。

IIHS再測2022年式休旅車側撞表現,CX-9與ID.4並列最安全車款,Jeep Wrangler遭警示側撞藏風險

2022/05/20

楊詠傑

撰文

78,420

IIHS美國公路安全保險協會日前再針對市售18款中型SUV,進行更嚴苛的新式側面撞擊測試,其中半數以上車款,在綜合評分上皆取得優良級成績,且沒有車款評比為不及格。對比先前小型SUV近乎全滅的側撞結果,此次測試表現十分優異,顯示多數車廠皆有能力且願意提升車輛的安全性能。

2020年CX-5率先採用,Mazda第2代Skyactiv-D柴油引擎將搭48V科技

2018/09/14

蘇佑倫

撰文

213,244

即將於2020年登場之Mazda第2代Skyactiv-D柴油引擎,將導入48V動力科技,並首先搭載於CX-5上。在Volkswagen柴油門事件後、加上各國強化環保政策,眾車廠、縮減和撤出柴油車業務,讓Mazda在柴油動力的大動作值得關注。

【U-Live 直播】第111集:一般品牌中型SUV運動休旅級距選購指南,慶峰&Toby帶你分析!

2020/04/15

張旭

撰文

151,256

4月17日第111集【U-Live 直播】由資深編輯慶峰與Toby主持。本周直播同樣聚焦於購車級距選購指南的分析,本周五將首先替網友們帶來「2020年一般品牌中型SUV運動休旅級距」,並回顧當周的國內外車壇大小事!

推出Retro Sports Edition特式車型、新增配備,Mazda日規CX-30/CX-5/Mazda3新年式更新發表

2023/09/05

何聖堯

撰文

24,401

Mazda Taiwan在8月25日發表小改款Mazda2和新年式Mazda3,而日本Mazda則在近日也針對旗下產品CX-30、CX-5、Mazda3共3款車系進行新年式產品更新發表,3款車皆推出「Retro Sports Edition」特式車型,同時也對車輛的配備上有所新增,新車預計10月中下旬上市。

更臻細膩的主戰力?─Mazda CX-5旗艦獻定版試駕

2020/07/20

張旭

撰文

136,181

第2代Mazda CX-5從2016年底推出至今已有近4年的產品週期,2020年6月國內推出溝通為「CX-5獻定版」的產品變動,增列AEB行人偵測、觸控螢幕升級為8吋,部分車型還新增換檔撥片,配備確實已點滿。但能否在動力與駕駛輔助科技帶來更多亮點,將是Mazda原廠接下來將面對的課題。

預接單價102萬起、四款車型編成,第2代Mazda CX-5國內預售開始

2017/02/23

游佳駿

撰文

255,298

臺灣馬自達宣布第2代CX-5國內開始預售,汽油車型提供預售價102萬的Sky-G 2WD尊榮型及預售價112萬的Sky-G 2WD頂級型,柴油款則為預售價129萬的Sky-D 2WD頂級型及預售價147萬的Sky-D 4WD旗艦型。

全速域戰火開打!Mazda CX-5試駕

2018/05/17

張旭

撰文

202,642

面對中型SUV級距的激烈戰火,Mazda以新年式CX-5應戰,並同步將國內消費者在意的全速域MRCC系統導入,以求掌握立足市場的競爭籌碼。以產品表現來看,新年式CX-5確實有著出色的演出,全速域MRCC系統的低速跟車相信是一大亮點,但後續還有許多新車追趕,CX-5這一役仍得謹慎以對。

[集體評比]主流中型SUV─車載資訊娛樂系統篇

2019/05/13

蘇佑倫

撰文

165,736

當汽車的配備越來越豐富,操作項目越來越複雜,車主要花多少時間才能熟練地使用?Infotainment車載資訊娛樂系統的設計優劣與否,決定了車主能否快速上手,能否有滿意的使用經驗。因此,這次主流中型SUV集體評比,編輯部特別專篇來仔細測試各車款中控模組系統的差異。

直6後驅、改名CX-50留待大改?小改Mazda CX-5間諜照海外流出

2020/08/03

張旭

撰文

123,709

第2代Mazda CX-5從 2016 年底推出至今已有近 4 年的產品週期,期間儘有多次的年式式樣變更。而近日有外媒在土耳其捕獲疑似小改款CX-5的偽裝測試車。但改名CX-50、換搭直6後驅組合可能有待大改。